В современной жизни электричество стало несуществующей или отсутствующей частью жизни. Существует множество способов получения электроэнергии, но почему нам следует выбрать дизельный генератор? Здесь мы рассмотрим сильные стороны используемых дизельных генераторов!
• 1. Одиночная машина, удобное оборудование. Дизель-генераторные установки имеют автономную мощность от нескольких киловатт до десятков тысяч киловатт. В зависимости от их полезности и условий нагрузки они имеют широкий диапазон доступных мощностей и имеют то преимущество, что их можно использовать в различных электрических нагрузках в зависимости от мощности. Когда дизель-генераторная установка принимается в качестве аварийного и резервного источника питания, можно разместить один или несколько блоков, а установленную мощность можно грамотно оборудовать в соответствии с фактическими потребностями.
• 2. Силовая часть агрегата легкая и требует деликатной установки. Дизель-генераторные установки имеют относительно простое вспомогательное оборудование, меньшее количество вспомогательных устройств, небольшие размеры и малый вес. Возьмем, к примеру, высокооборотный дизельный двигатель, мощность которого обычно составляет 820 кг/кВт, а паросиловая установка более чем в четыре раза больше дизельного двигателя. Благодаря этой особенности дизель-генераторных установок они чувствительны, удобны и легко перемещаются.
Дизель-генераторная установка, используемая в качестве независимого источника питания, используется в качестве основного источника питания с использованием метода независимого оборудования, тогда как резервные или аварийные дизель-генераторные установки обычно используются вместе с оборудованием переменного распределения. Поскольку дизель-генераторные установки обычно не работают параллельно с городской электросетью, агрегаты не нуждаются в полном источнике воды [Стоимость охлаждающей воды для дизельного двигателя составляет 3482 л/(кВт.ч), что составляет всего 1 /10 турбогенераторной установки, а площадь пола небольшая, поэтому установка агрегата более деликатна.
• 3. Высокая тепловая податливость и низкий расход топлива. Эффективная тепловая податливость дизелей составляет 30% и 46%, паровых турбин высокого давления – 20% и 40%, газовых турбин – 20% и 30%. Видно, что эффективная тепловая податливость дизелей относительно высока, поэтому расход топлива у них низкий.
• 4. Быстрый старт и возможность скорого выхода на полную мощность. Запуск дизельного двигателя обычно занимает всего несколько секунд. В аварийной конфигурации его можно полностью загрузить за 1 минуту. В нормальных условиях эксплуатации она доводится до полной нагрузки примерно за 5–10 мин, а паросиловая установка запускается с нормальной работы до полной загрузки в течение 34 ч. Процесс остановки дизельного двигателя также очень короткий, его можно часто запускать и останавливать. Поэтому дизель-генераторы подходят для сотрудничества в качестве аварийного или резервного источника питания.
• 5. Простота в эксплуатации и обслуживании. Только основной персонал, внимательно прочитавший инструкции экипажа, может запустить дизель-генераторную установку и выполнить обычное техническое обслуживание установки. Неисправности агрегата можно принять на машине, требуется ремонт, а для ремонта и ремонта требуется меньше персонала.
• 6. Комплексная низкая стоимость строительства электростанции и выработки электроэнергии. По сравнению с турбинами, которые необходимо построить, паровыми турбинами, которые будут оснащены паровыми котлами, а также более крупными системами подготовки топлива и очистки воды, дизельная электростанция занимает небольшую площадь и быстро строится. повышение скорости и низкие инвестиционные затраты.
Согласно статистическим данным соответствующих материалов, по сравнению с производством возобновляемой энергии, такой как гидроэлектроэнергия, энергия ветра и солнечная энергия, а также ядерной и тепловой энергией, совокупная стоимость создания дизельной электростанции и производства электроэнергии составляет самый низкий.
Время публикации: 08 июля 2022 г.
