После того, как у вас появится дизель-генераторная установка.Использование и обслуживание системы охлаждения генератора Cummins Знаете ли вы?Ухудшение технического состояния системы охлаждения дизеля напрямую повлияет на нормальную работу дизеля.Ухудшение технического состояния в основном проявляется в том, что накипь в системе охлаждения уменьшает объем, увеличивается сопротивление циркуляции воды, ухудшается теплопроводность накипи, вследствие чего снижается эффект отвода тепла, температура двигателя высокая, и образование накипи ускоряется.Кроме того, это может легко вызвать окисление моторного масла и образование нагара на поршневых кольцах, стенках цилиндров, клапанах и т. д., вызывая повышенный износ.Поэтому при использовании системы охлаждения необходимо обратить внимание на следующие моменты:
• 1. В качестве охлаждающей воды как можно чаще используйте мягкую воду, такую как снеговая и дождевая вода.Речная, родниковая и колодезная вода являются жесткой водой, содержат множество минералов и выпадают в осадок при повышении температуры воды.В системе охлаждения легко образуется накипь, поэтому ее нельзя использовать напрямую.Если вы действительно хотите использовать этот тип воды, ее следует прокипятить, отстоять и использовать для поверхностных вод.При отсутствии воды для подпитки используйте чистую загрязненную мягкую воду.
• 2. Поддерживайте надлежащую поверхность воды, то есть верхняя водная комната не должна быть ниже верхнего отверстия впускной трубы более чем на 8 мм;
• 3. освоить правильный метод добавления и слива воды.При перегреве дизеля и недостатке воды нельзя сразу доливать холодную воду, а нагрузку следует снять.После того, как температура воды упадет, ее медленно добавляют струйкой в рабочем состоянии.
• 4. Поддерживайте нормальную температуру дизельного двигателя.После запуска дизеля дизель может приступить к работе только при его прогреве до 60°С (только при температуре воды не ниже 40°С и выше трактор может начать работу на холостом ходу).После нормальной работы температуру воды следует поддерживать в диапазоне 80–90°C, а максимальная температура не должна превышать 98°C.
• 5. проверьте натяжение ремня.При усилии от 29,4 до 49 Н в центре ремня допустимо провисание ремня от 10 до 12 мм.Если он затянут слишком сильно или слишком слабо, ослабьте болты крепления кронштейна генератора и отрегулируйте положение, перемещая шкив генератора.
• 6. Проверьте герметичность водяного насоса и обратите внимание на утечку в сливном отверстии под крышкой водяного насоса.Утечка не должна превышать 6 капель в течение 3 минут после остановки.Если оно слишком высокое, гидрозатвор следует заменить.
• 7. Подшипник вала насоса необходимо регулярно смазывать.При работе дизеля в течение 50 часов в подшипник вала насоса следует залить масло.
Время публикации: 08 июля 2022 г.
